Sejarah Baru: Mobil Hybrid Menang di Le Mans
INDEX

BISNIS-27 446.563 (0.9)   |   COMPOSITE 5038.4 (20.82)   |   DBX 922.546 (11.18)   |   I-GRADE 135.148 (0.22)   |   IDX30 424.72 (2.48)   |   IDX80 110.692 (0.82)   |   IDXBUMN20 282.764 (1.87)   |   IDXG30 117.102 (1.3)   |   IDXHIDIV20 380.385 (2.52)   |   IDXQ30 124.37 (0.98)   |   IDXSMC-COM 213.267 (2.27)   |   IDXSMC-LIQ 240.075 (3.67)   |   IDXV30 104.022 (1.02)   |   INFOBANK15 809.007 (-5.39)   |   Investor33 370.782 (0.4)   |   ISSI 146.581 (1.48)   |   JII 534.734 (4.37)   |   JII70 181.171 (1.51)   |   KOMPAS100 994.168 (2.43)   |   LQ45 775.543 (4.77)   |   MBX 1400.42 (4.19)   |   MNC36 279.01 (-0.17)   |   PEFINDO25 262.474 (3.1)   |   SMInfra18 238.826 (3.53)   |   SRI-KEHATI 314.013 (-0.58)   |  

Sejarah Baru: Mobil Hybrid Menang di Le Mans

Senin, 18 Juni 2012 | 00:23 WIB
Oleh : B1

Audi menguasai podium 1-2-3 tepat di balapan ke-80 di Le Mans.

Tim Audi membuat sejarah baru setelah mobil mereka menjadi mobil bertehnologi hybrid pertama yang memenangi lomba balap dan ketahanan mobil 24 jam di Sirkuit Le Mans, Perancis, Minggu (17/6).

Di tahun ke-80 balapan legendaris itu, tim #1 beranggotakan Andre Lotterer, Benoit Treluyer dan Marcel Fassler berhasil mengulangi kemenangan mereka di ajang yang sama tahun lalu, waktu masih menggunakan mobil konvensional.

Kemenangan ini memang sudah diprediksi setelah mobil pabrikan Jerman itu menguasai babak kualifikasi ditambah tim Toyota TS030 belum cukup siap dengan mobil baru mereka, namun jalannya balapan yang berisi campuran mobil konvensional, disel dan hybrid tetap tidak mudah.

Toyota tetap bisa tampil melebihi perkiraan dan Audi membolehkan para pembalapnya berjuang habis-habisan dalam lomba itu. Lomba ini yang pertama bagi Toyota sejak absen dari Le Mans pada 1999.

Pembalap Toyota asal Inggris, Anthony Davidson, mengalami tabrakan cukup hebat dengan salah satu mobil Ferrari dan menderita retak tulang belakang.

Tim #1 Audi relatif tidak mengalami banyak masalah di jam-jam awal, sedangkan tim #2 harus berhenti di pit untuk membersihkan banyak serpihan karet yang menumpuk dan mengganggu suspensi.

Hal itu membuat mobil-mobil Toyota yang kencang berhadapan langsung dengan tim #1 Audi, dan menjelang jam ke-5 pembalapnya Nicolas Lapierre melaju berdampingan dengan pimpinan lomba dari Audi, Treluyer, dan mampu unggul.

Sayangnya kemudian mobil Toyota tim #8 TS030 yang dikendalikan Davidson bertabrakan dengan mobil AF Corse Ferrari GTE Am yang dikemudikan Piergiuseppe Perazzini, memaksa safety car keluar cukup lama.

Dalam momen itu, Toyota kehilangan posisi terdepan usai pitstop dan pembalapnya Kazuki Nakajima bertabrakan dengan mobil tim DeltaWing, sehingga mobil harus kembali ke garasi untuk perbaikan. Sebelum paruh pertama balapan, mesin Toyota rusak.

Pesaing berikutnya datang dari mobil tim #2 sesama Audi, terutama setelah mobil #1 yang dikemudikan Fassler melintir dan menabrak pembatas menjelang subuh. Kerusakan bisa diperbaiki di pemberhentian terjadwal dan bisa membawa #1 kembali memimpin – lalu Fassler mengalami insiden dengan #74 mobil Corvette, sehingga persaingan kembali ketat.

Namun akhirnya Audi #2 Audi mengalami kecelakaan saat dibawa Allan McNish, melintir ke pembatas hanya dua jam sebelum finis saat mencoba mendahului salah satu mobil GTE Ferrari.

Pembalap #2 lainnya, Tom Kristensen dan Dindo Capello, mampu mempertahankan posisi kedua sedangkan Audi #1 tak terhentikan lagi finis terdepan.

Tim #4 Audi yang beranggotakan Oliver Jarvis, Marco Bonanomi dan Mike Rockenfeller melengkapi posisi ketiga, terpaut tiga lap jaraknya dari sang juara.

Tim #12 Rebellion Lola-Toyota beranggotakan Neel Jani, pembalap veteran Formula1 Nick Heidfeld dan Nicolas Prost berada di tempat keempat, disusul Audi #3 di tempat kelima. Tim JRM berada di tempat keenam bersama pembalap Peter Dumbreck, Karun Chandhok dan David Brabham.

Mobil hybrid digerakkan secara bergantian oleh mesin bensin dan tenaga baterei, yang bertujuan untuk lebih menghemat penggunaan bahan bakar minyak.



BAGIKAN


REKOMENDASI

BERITA LAINNYA

Lorenzo: Yamaha M1 2012 Terkencang, Tapi Masih Kurang

Cepat di tikungan namun masih kurang di lintasan lurus.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Tontowi/Liliyana "Legowo" Hanya Raih Posisi Kedua

"Kali ini, Natsir lemah di belakang, sementara Tontowi lemah di depan," kata pelatih Thailand.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Stoner Tak Khawatirkan Klasemen

"Sekali Lorenzo gagal dan saya juara, poin kami sama.”

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Hasil Lengkap GP Silverstone dan Klasemen Pembalap

Lorenzo menambah jarak 5 poin dari Stoner menjadi 25 poin.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Tontowi/Liliyana Kembali Gagal Rebut Gelar

“Kami hattrick (All England, Swiss Open, India Open). Mungkin kalau juara lagi, kami malah lengah. Positifnya kami bisa introspeksi diri menjelang Olimpiade.“

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Juara di Silverstone, Lorenzo Mantap di Puncak Klasemen

Memenangi empat dari enam balapan yang sudah digelar musim ini.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Dayung Sumbang Emas Pertama di ABG

Semangat Indonesia membalas kekalahan di SEA Games membuat pedayung nasional bertambah gigih.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Simon Akhiri Paceklik Gelar Indonesia Open

Indonesia merebut gelar juara terakhirnya di Indonesia Open melalui pemain tunggal putra, Sony Dwi Kuncoro, empat tahun lalu.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Gelar Tunggal Putri Kembali Jadi Milik Nehwal

Gelar ini merupakan yang ketiga kalinya setelah dia memenangkannya tahun 2009 dan 2010.

OLAHRAGA | 17 Juni 2012

Wang/Yu Pertahankan Gelar Indonesia Open

Pertarungan memang sengit karena mereka mengeluarkan segenap kemampuan mereka selama pertandingan

OLAHRAGA | 17 Juni 2012


TERKONEKSI BERSAMA KAMI
Copyright © 2020 BeritaSatu
Allright Reserved
CONTACT US
Berita Satu Plaza, Lantai 11 Kav. 35-36,
Jl. Jend. Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Jakarta 12950
Telp: +62 21 2995 7500
Fax: +62 21 5277975
BeritaSatu Media Holdings
CLOSE ADS