Waspadai CVT Belt Putus Mendadak di Jalan
Logo BeritaSatu
INDEX

BISNIS-27 525.47 (1.9)   |   COMPOSITE 6359.21 (21.51)   |   DBX 1342.2 (21.04)   |   I-GRADE 184.288 (0.47)   |   IDX30 516.126 (0.91)   |   IDX80 138.807 (-0.02)   |   IDXBUMN20 408.536 (-3.01)   |   IDXESGL 142.044 (0.29)   |   IDXG30 145.076 (0.7)   |   IDXHIDIV20 455.222 (0.86)   |   IDXQ30 147.857 (0.54)   |   IDXSMC-COM 298.089 (2.85)   |   IDXSMC-LIQ 362.717 (0.44)   |   IDXV30 136.649 (-0.69)   |   INFOBANK15 1071.96 (6.83)   |   Investor33 444.599 (1.06)   |   ISSI 184.85 (-0.57)   |   JII 633.797 (-1.97)   |   JII70 223.435 (-0.8)   |   KOMPAS100 1241.07 (0.19)   |   LQ45 967.658 (1.45)   |   MBX 1728.33 (2.21)   |   MNC36 329.04 (1.03)   |   PEFINDO25 326.697 (1.37)   |   SMInfra18 315.108 (-1.34)   |   SRI-KEHATI 378.138 (0.88)   |  

Waspadai CVT Belt Putus Mendadak di Jalan

Senin, 26 Oktober 2020 | 10:28 WIB
Oleh : Rully Satriadi / RSAT

Jakarta, Beritasatu.com - Cara kerja motor jenis matik berbeda jauh dibandingkan dengan motor tipe bebek dan sport. Pada motor matik, penggerak roda belakang dinamakan Continuous Variable Transmission atau biasa disingkat CVT, sementara pada motor bebek dan sport memakai rantai.

Pada CVT terdapat banyak komponen yang saling terhubung, seperti roller, kampas kopling ganda, mangkok kopling sampai CVT belt. Dan dari komponen tadi, CVT belt jadi bagian yang paling penting. CVT belt ini menghubungkan antara pulley depan dengan pulley belakang untuk menggerakkan roda.

"Celakanya belt ini menjadi bagian yang rawan karena sewaktu-waktu bisa putus tanpa kita sadari. Jika itu terjadi, otomatis roda nggak akan bisa berputar meski mesin dapat hidup normal," ujar Kepala Mekanik Planet Ban Cabang Gunung Sahari, Sawah Besar, Jakarta, Arie Saputra dalam keterangannya, Senin (26/10/2020).

Mengapa CVT belt ini bisa putus, biasanya aus akibat pemakaian. Karena memang banyak pemilik kendaraan matik tidak memperhatikan komponen ini karena posisinya memang tertutup. Apalagi untuk melepas komponen ini butuh alat khusus seperti treker dan sabuk pengikat.

Sementara untuk melakukan perawatan CVT butuh biaya tambahan di luar jasa servis rutin. Jadi orang berpikir buat apa bayar dobel, padahal ini sangat penting.

Kemalasan merawat rutin CVT ini harusnya sudah jadi cerita usang, karena sekarang untuk perawatan rutin komponen ini kita hanya merogoh kocek Rp 39.000 saja. Loh kok bisa?

Menurut Arie Saputra, melakukan perawatan motor matik di Planet Ban kini memang tak mahal lagi. Cukup dengan biaya Rp 39.000, sudah termasuk pembersihan dan perawatan komponen CVT termasuk CVT belt.

Belt akan diperiksa kondisinya, jika secara fisik belum menunjukkan gejala getas atau pecah-pecah, belt akan disemprotkan cairan belt conditioner supaya kembali lentur. Ini untuk mencegah belt putus mendadak di jalan,” katanya.

Selain memeriksa kondisi CVT dan belt, biaya Rp 39.000 sudah termasuk biaya membersihkan throttle body atau komponen pengganti karburator di motor injeksi sekarang.

“Selain itu pengendara motor harian juga akan dapat fasilitas pengecekan dan pemeriksaan komponen motor lainnya seperti ban, rem, radiator, aki, filter udara, busi, ECU, dan rantai,” ujar Arie Saputra.



Sumber: BeritaSatu.com


BAGIKAN




BERITA LAINNYA

MMKSI Luncurkan Dua Edisi Khusus Mitsubishi Xpander

Dua mobil edisi khusus ini diluncurkan untuk mendorong penjualan Xpander yang selama ini menjadi kontributor terbesar penjualan Mitsubishi.

OTOMOTIF | 20 Oktober 2020

Usai Kejutkan Sentul, Chandra Kurniawan Hebohkan Dunia Modifikasi Nasional

Modifikasi eksklusif yang dilakukan pada kendaraan Porsche Cayman 987,2 miliknya benar-benar luar biasa.

OTOMOTIF | 13 Oktober 2020

PSBB Masih Berlaku, ExxonMobil Hadirkan Layanan Servis di Rumah

PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) menggandeng Brum Indonesia menghadirkan layanan servis di rumah bagi pengguna kendaraan roda empat.

OTOMOTIF | 12 Oktober 2020

Ini 4 Tips Perencanaan Keuangan bagi Pemilik Mobil

Ada banyak biaya yang harus dikeluarkan oleh mereka yang memiliki mobil.

OTOMOTIF | 9 Oktober 2020

Indonesia Bidik Jadi Produsen Kendaraan Listrik Dunia, ini Alasannya

Fokus pemerintah saat ini adalah bus listrik dan sepeda motor listrik karena menyangkut lebih banyak pengguna.

OTOMOTIF | 9 Oktober 2020

Bakrie Autoparts Siap Jadi Pelopor Bus Listrik di Indonesia

Perusahaan menargetkan dalam 10 tahun sudah bisa memproduksi bus listrik sendiri.

OTOMOTIF | 9 Oktober 2020

Suzuki Hadir Bersama Shopee di Acara Virtual IMX 2020

Shopee turut berkolaborasi bersama Suzuki dalam meluncurkan produk terbaru secara eksklusif dan menghadirkan rangkaian produk-produk unggulan lainnya.

OTOMOTIF | 8 Oktober 2020

JJ Airbrush Diajak Yamaha Wujudkan Predator All New NMax 155

Selain menciptakan ide predator, JJ Airbrush juga mempersembahkan airbrush grafis di motor Yamaha NMax.

OTOMOTIF | 7 Oktober 2020

Pentingnya Memiliki Asuransi Kendaraan di Masa Pandemi

Asuransi kendaraan dapat meminimalisir risiko finansial yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas.

OTOMOTIF | 1 Oktober 2020

BBM RON Rendah Berpotensi Merusak Mesin Kendaraan

Ibarat tubuh yang membutuhkan makanan bergizi, maka BBM berangka oktan tinggi ini adalah makanan sehat untuk kendaraan bermotor.

OTOMOTIF | 30 September 2020


TERKONEKSI BERSAMA KAMI
Copyright © 2021 BeritaSatu
Allright Reserved
CONTACT US
Berita Satu Plaza, Lantai 11 Kav. 35-36,
Jl. Jend. Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Jakarta 12950
Telp: +62 21 2995 7500
Fax: +62 21 5277975
BeritaSatu Media Holdings
CLOSE ADS