Menhub Alihkan RoRo Merak ke Natuna Secara Bertahap

Jakarta- Menteri Perhubungan Budi (Menhub) Karya Sumadi akan mengalihkan kapal roll on roll off (RoRo) yang berada di Pelabuhan Merak (Banten) ke Natuna (Kepri) dan Indonesia bagian timur secara bertahap. Berdasarkan laporan, jumlah kapal RoRo di Merak ada 60 dengan tingkat okupansi hanya 40 persen.

"Oleh karena itu saya tegas minta kualifikasi besaran kapal, kecepatan kapal, dan usia kapalnya dan secara bertahap, akan kita alihkan ke Natuna dan Indonesia bagian timur," ujarnya dalam keterangan tertulis Selasa (4/7).

Sementara terkait pengoperasian kapal RoRo untuk mengurangi beban jalan di jalur pantura, ia menyatakan hal tersebut merupakan inisiasi yang harus didukung. Saat ini sudah ada kapal RoRo trayek Tanjung Priok (Jakarta)- Panjang (Lampung) untuk mengurangi beban jalan raya sekaligus mempersingkat waktu distribusi logistik.

Kementerian Perhubungan juga telah mengembangkan konsep penyeberangan jarak jauh (long distance ferry) lintas Jakarta-Surabaya. "Pada 12 Juli 2017 layanan kapal RoRo Jakarta-Surabaya akan bertambah yang dioperatori PT Jagat Zamrud Khatulistiwa," kata dia.

Budi menambahkan, perjalanan darat Jakarta-Surabaya dengan jarak 765 kilometer untuk kendaraan (truk) barang rata-rata ditempuh selama 1,5 hari sampai dua hari, sedangkan apabila melalui laut (kapal) dapat ditempuh selama 1,2 hari (29 jam) dengan kecepatan 15 knot. "Hingga saat ini, terdapat 12.000 truk yang melintasi Jakarta-Surabaya sehingga menyebabkan kondisi jalan cepat rusak dan kemacetan. Karena itu, kapal RoRo menjadi solusi atas permasalahan tersebut," katanya.

Sejalan dengan hal tersebut, dia mengatakan, penggunaan kapal untuk angkutan logistik lebih ekonomis dibanding menggunakan jalan. Sebab sparepart, ongkos jalan tol dan solar lebih irit, serta terhindar dari pungutan liar di jalan.

Dengan beroperasinya kapal RoRo jarak jauh, dia menambahkan, pergerakan barang ke Pelabuhan Tanjung Priok menjadi meningkat. Dengan begitu, Pelabuhan Tanjung Priok sebagai hub internasional, akan banyak didatangi oleh kapal besar. "Pelabuhan Tanjung Priok sebagai hub internasional juga akan tumbuh, yang tadinya arus kontainernya mencapai enam juta Teus, dalam dua atau tiga tahun ini dapat meningkat menjadi 12 juta Teus," ujarnya.

Sedangkan lintas Surabaya-Lembar kata Menhub, untuk mengurangi beban jalan raya sepanjang pantura dan pulau Bali. Lintasan ini telah dilayani KMP Legundi (5.000 GT) milik PT ASDP Indonesia Ferry mulai 1 Desember 2016 dengan jadwal tiga kali keberangkatan dalam dua minggu.

Dia mengatakan sesuai dengan berjalannya program Tol Laut yang dicanangkan oleh Presiden Joko Widodo, Menhub berharap harga barang menjadi lebih murah di seluruh Tanah air. "Saya berdiskusi dengan teman-teman di Tual dan Saumlaki, mereka senang karena mempunyai opsi untuk berdagang dan mendapatkan barang dengan harga murah," katanya.