Mobil Listrik Honda dan Toyota Akan Hadirkan Versi Transmisi Manual?

Jakarta, Beritasatu.com - Raksasa otomotif Jepang, Honda sedang mengembangkan transmisi manual untuk mobil listrik. Mobil ini dilengkapi pedal kopling untuk menggerakan transmisi manual. Namun, belum diketahui pengembangan ini akan masuk tahap produksi atau tidak.

Mengutip Drive, Sabtu (12/10/2024), transmisi manual itu akan bekerja dengan software untuk sistem penggerak listrik dan menyimulasikan sensasi perpindahan gigi.

Informasi tersebut diungkapkan oleh seorang teknisi Honda pekan lalu selama acara uji coba prototipe untuk EV Seri 0 Honda yang akan datang.

Dalam mekanisme mobil listrik, motor listrik akan menghasilkan torsi penuh dari nol rpm, sehingga mobil listrik tidak memerlukan transmisi multigigi seperti pada kendaraan bertenaga gas.

Hal itu membuat sebagian besar kendaraan listrik dilengkapi dengan transmisi otomatis kecepatan tunggal. Dalam beberapa kasus, ketika efisiensi kecepatan tinggi diperlukan maka transmisi dua kecepatan digunakan.

Namun, transmisi manual yang dikembangkan Honda bisa membuat mengemudi mobil listrik menjadi menyenangkan. Dalam artian, pengemudi dapat memberikan lapisan emosi ekstra, seperti pada mobil konvensional yang dilengkapi transmisi manual.

Selain Honda, Toyota juga mengembangkan transmisi manual untuk mobil listrik. Bahkan pabrikan otomotif Jepang ini juga berencana untuk masuk lini produksi.

Sebelumnya, Hyundai juga telah memperkenalkan software yang menyimulasikan perpindahan gigi pada Ioniq 5 N, meskipun produsen mobil tersebut tidak mengembangkan pedal kopling untuk mengoperasikan sistem tersebut.

Pada Ioniq 5 N, perangkat lunak tersebut menyimulasikan perpindahan gigi transmisi otomatis kopling ganda 8 percepatan.

Namun, tidak semua produsen mobil listrik suka sistem transmisi manual. Salah satu, yakni Porsche.

Pengemudi penguji Porsche Lars Kern mengatakan, produsen mobil asal Jerman itu memutuskan untuk tidak menggunakan transmisi manual, meskipun sebelumnya sistem itu akan diterapkan di mobil listrik sporty.

Langkah itu dilakukan Porsche karena akan menghambat mobil listrik untuk berakselerasi lebih kencang juga menggunakan transmisi manual.

Sebelumnya, Ford juga telah merilis Mustang listrik dengan transmisi manual. Namun, hingga saat ini tidak ada pabrikan otomotif yang mengumumkan rencana dengan sistem itu untuk versi produksi.