Pemprov Jakarta Fokus Kaji LRT ke JIS, Ini Biaya dan Rencana Rutenya

Jakarta, Beritasatu.com – Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jakarta tengah serius mengkaji pembangunan lanjutan LRT Jakarta menuju Jakarta International Stadium (JIS) yang diestimasikan kebutuhan investasinya mencapai Rp 7,8 triliun.

Staf Khusus Gubernur Jakarta, Chico Hakim, mengatakan rencana tersebut merupakan bagian dari pengembangan LRT Jakarta fase 2A dengan rute Kelapa Gading–JIS sepanjang sekitar 8,2 kilometer. Jalur ini menjadi prioritas dibandingkan opsi rute Manggarai–Dukuh Atas yang juga sempat masuk dalam kajian.

“Saat ini Pemprov Jakarta lebih condong memprioritaskan rute utara, yakni loop Velodrome–Kelapa Gading–Tanjung Priok–JIS–Ancol,” ungkap Chico kepada Beritasatu.com, Rabu (29/4/2026).

Menurut Chico, rute menuju JIS tersebut telah mendapatkan persetujuan prinsip dan kini tinggal memasuki tahap pembangunan. Sementara itu, rute Manggarai–Dukuh Atas masih dipertimbangkan karena kawasan koridor tengah kota dinilai telah cukup terlayani oleh berbagai moda transportasi umum.

Pemprov Jakarta bersama PT Jakarta Propertindo (Jakpro) juga telah melakukan perhitungan awal terkait proyek tersebut. Untuk pembangunan fase 2A Kelapa Gading–JIS, estimasi investasi mencapai sekitar Rp 7,8 triliun.

“Kami dan Jakpro telah melakukan perhitungan. Untuk fase 2A Kelapa Gading–JIS sepanjang sekitar 8,2 km, estimasi kebutuhan investasi sekitar Rp 7,8 triliun,” sebut Chico.

Skema pendanaan proyek ini masih dalam pembahasan, meliputi kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU), anggaran pendapatan dan belanja daerah (APBD), serta penyertaan modal daerah (PMD). Sementara untuk detail pembebasan lahan dan desain teknis masih dalam tahap finalisasi.

Chico menegaskan, pembangunan rute baru belum akan dimulai tahun ini. Saat ini, fokus utama pemerintah adalah penyelesaian dan operasional LRT Jakarta fase 1B rute Velodrome–Manggarai.

Per April 2026, progres konstruksi fase 1B telah mencapai 91,86% dan ditargetkan mulai beroperasi pada Agustus 2026 setelah melalui tahap uji coba serta perizinan dari Kementerian Perhubungan.

“Pembangunan fase 2A (Kelapa Gading–JIS) direncanakan masuk tahap persiapan lebih intensif setelah Agustus 2026, dengan keputusan final yang akan semakin jelas sepanjang tahun ini,” jelasnya.

Pemprov Jakarta menekankan pengembangan LRT Jakarta dilakukan dengan prinsip transparansi, efisiensi anggaran, serta memastikan manfaat maksimal bagi masyarakat, khususnya dalam memperkuat konektivitas transportasi publik di wilayah utara Jakarta.