Honda Brio Satya Masih Bertransmisi Manual

Rabu, 11 September 2013 | 15:07 WIB
CO
B
Penulis: Carla Isati Octama | Editor: B1
Transmisi manual pada Honda Brio
Transmisi manual pada Honda Brio (Indianautosblog.com)

Jakarta - PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Honda, hari ini resmi memperkenalkan mobil hemat ramah lingkungan Brio Satya. Namun, dari tiga tipe yang diperkenalkan semuanya masih memiliki transmisi manual/manual transmission (MT).

Menurut Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy, saat ini Brio Satya baru hadir dengan versi MT.

"Saat LCGC selesai, kami baru hanya bisa aplikasi MT saja. Untuk saat ini kami hadirkan yang manual," ujarnya saat ditemui di acara peluncuran Honda Brio Satya di Jakarta, Rabu (11/9).

Selain itu, lanjut Jonfis, Brio Satya memiliki target pembeli mobil pertama, di mana harga menjadi salah satu faktor penting.

"Kami membidik tipe konsumen pertama, di mana harga merupakan salah satu faktor penting. Apalagi manual lebih murah dibandingkan dengan matik," tambah Jonfis.

Namun nantinya menurut Jonfis akan ada Brio Satya versi matik bagi pembeli yang menginginkan LCGC versi AT.

Honda Brio Satya hadir dalam tiga tipe yakni E, S, dan A. Ketiga varian ini menggunakan platform dan basis model yang sama dengan Brio yang telah dipasarkan di Indonesia.

Brio Satya hadir dengan enam warna, yakni Taffeta White, Alabaster Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Rallye Red, Sunset Orange II, dan Polished Metal Metallic.

Simak berita dan artikel lainnya di Google News

Ikuti yang terbaru di WhatsApp Channel Beritasatu

Bagikan

BERITA TERKAIT

Bisnis EV Rugi Besar, Honda Fokus Perluas Pasar Motor di India

Bisnis EV Rugi Besar, Honda Fokus Perluas Pasar Motor di India

OTOTEKNO
Honda SH Vetro Blue, Saat Desain Italia Bertemu DNA Jepang

Honda SH Vetro Blue, Saat Desain Italia Bertemu DNA Jepang

OTOTEKNO
Honda Batalkan Pabrik Mobil Listrik di Kanada, Proyek Rp 170 T Kandas?

Honda Batalkan Pabrik Mobil Listrik di Kanada, Proyek Rp 170 T Kandas?

OTOTEKNO
Honda Rugi Rp 252 T, Proyek Mobil Listrik Massal Resmi Dibatalkan!

Honda Rugi Rp 252 T, Proyek Mobil Listrik Massal Resmi Dibatalkan!

OTOTEKNO
Hybrid Rasa Manual! Honda Civic RS e:HEV Punya Teknologi Oper Gigi

Hybrid Rasa Manual! Honda Civic RS e:HEV Punya Teknologi Oper Gigi

OTOTEKNO
Bedah Keunggulan Honda Giorno, Skutik Retro Paling Irit

Bedah Keunggulan Honda Giorno, Skutik Retro Paling Irit

OTOTEKNO

BERITA LAINNYA

Loading..
ARTIKEL TERPOPULER





Foto Update Icon