Sepinya Feeder Transjakarta di Tebet Dianggap Wajar

Jakarta - Manajer Komunikasi PT KAI Commuterline Jabodetabek (KCJ) Eva Chairunisa menyatakan sepinya penumpang feeder bus Transjakarta di Stasiun Tebet pada hari perdana operasional merupakan hal yang wajar.

"Perkiraan kami pekan depan penumpang baru mulai ramai. Kami juga sudah sarankan kepada manajemen Transjakarta untuk melakukan sosialisasi di stasiun-stasiun awal seperti Bogor dan Jakarta Kota. Jadi ketika penumpang sampai di Stasiun Tebet mereka sudah tahu ada feeder," kata Eva, Selasa (5/4).

Sosialisasi lainnya, lanjut Eva, pihaknya akan memasang sejumlah papan tanda di dalam Stasiun Tebet untuk mengarahkan penumpang menuju halte feeder bus Transjakarta. Untuk hari perdana, PT KCJ melakukan sosialisasi dengan mengumumkan dimulainya operasional feeder bus Transjakarta melalui pengeras suara.

Eva juga menampik sepinya penumpang karena lokasi feeder bus Transjakarta yang tidak strtegis. Pasalnya, selain belum dilengkapi halte, bus-bus tersebut juga berhenti di bawah kolong jembatan penyebrangan di seberang Stasiun Tebet.

"Pemilihan lokasi tentu melalui sejumlah pertimbangan dari manajemen Transjakarta. Hal yang mendasar mungkin karena perlintasan di situ belum ditutup. Kalau sudah ditutup bisa saja dicari lokasi lain yang lebih strategis," ucapnya.

Keberadaan feeder ini tentu akan membantu akses transportasi bagi lebih dari 22.500 penumpang KRL yang naik dan turun di Stasiun Tebet setiap harinya. Feeder bus Transjakarta melayani beberapa tujuan yakni koridor 6 Transjakarta akan melewati flyover Saharjo, Jln Casablanca, Jln Rasuna Said, Jln Dr Satrio, dan memutar balik di samping Gedung Sampoerna Strategic Square untuk kembali menuju Stasiun Tebet.

Feeder menuju koridor 5 dan 7 dari Stasiun Tebet akan menuju Kampung Melayu, masuk ke Koridor 5, menuju Jln Jatinegara Barat, memutar di Kebon Pala menuju Jln Jatinegara Timur, Terminal Kampung Melayu, Masuk Koridor 7, Jln Otista, dan memutar di Bidara Cina untuk kembali menuju Stasiun Tebet.