Mantan Pilot Ungkap AS Punya Masalah UFO yang Nyata, Bukan Balon Mata-mata

Washington, Beritasatu.com - Seorang mantan pilot pesawat tempur Angkatan Laut AS menceritakan bagaimana skuadronnya menghadapi benda terbang tak dikenal atau UFO hampir setiap hari selama berbulan-bulan saat berlatih di lepas pantai Amerika.

Penampakan itu termasuk pertemuan jarak dekat dengan objek yang tampak seperti kubus, dan pertemuan dengan objek yang bergerak dengan kecepatan 120 knot melawan angin.

Letnan Ryan Graves, seorang pilot F/A-18 Super Hornet, sekarang memimpin upaya untuk mendorong pelaporan, dan mengadvokasi studi ilmiah tentang apa yang oleh militer disebut Unidentified Aerial Phenomena (UAP).

Tahun lalu, Kongres mengadakan dengar pendapat pertama tentang UAP selama 50 tahun , dan Pentagon telah menerima 350 laporan baru dalam dua tahun terakhir, 171 di antaranya tetap tidak dapat dijelaskan.

Lt Graves mengatakan kepada Telegraph bagaimana pada tahun 2014 skuadronnya, VFA-11 "Red Rippers", ditempatkan di kapal induk mempersiapkan penempatan ke Teluk Persia.

Pilot berlatih di wilayah udara tertutup yang disebut W-72 di lepas pantai Virginia, di mana tidak ada yang diizinkan terbang.

Setelah radar pesawat ditingkatkan, pilot mulai melihat objek di area pelatihan.

Mereka awalnya disebutkan sebagai kesalahan radar, tetapi kemudian mereka terbang lebih dekat dan mulai terlihat di sistem FLIR, yang merupakan kamera inframerah yang mendeteksi panas.

"Seperti matahari menyinari senter (di UAP)," kata Letnan Graves. "Kami mendeteksi mereka di radar, dan kemudian kami akan terbang melewati mereka serendah mungkin untuk mencoba melihat mereka".

"Kami mencoba untuk mencari tahu apa sih hal-hal ini. Kami melihat mereka hampir setiap hari. Kami pergi ke sana dan mereka akan berada di sana pada pagi hari, mereka juga akan berada di sana pada malam hari".

Ia melanjutkan, pernah terjadi insiden nyaris tabrakan antara UFO yang yang melintas di antara dua jet tempur AS dalam jarak 50 kaki.

Lt Graves mengatakan pilot yang terlibat terguncang setelah mendarat kembali di kapal induk.

"Dia berkata, 'Saya hampir menabrak salah satu benda sialan itu!' dan kami semua tahu apa yang dia bicarakan, "katanya.

"Dia menggambarkannya sebagai kubus abu-abu atau hitam gelap di dalam bola bening.

"Dia membatalkan penerbangan, tidak mempercayai kemampuannya untuk mengosongkan wilayah udara di depannya."

Pilot mulai beroperasi di berbagai bagian area pelatihan mereka untuk menghindari menabrak benda tak dikenal.

Pada awal 2015 USS Theodore Roosevelt dipindahkan, sesuai jadwal, dari Virginia ke Jacksonville, Florida.

Namun penampakan UAP terus berlanjut di dekat kapal meski telah bergerak 600 mil ke selatan.

Saat itulah seorang pilot F/A-18 memfilmkan salah satu video UFO yang paling terkenal, menunjukkan sebuah objek yang tampak seperti "spinning top" atau "gimbal".

"Itu adalah objek unik yang kami rekam hanya pada satu malam saja," kata Lt Graves.

"Satu pesawat dari skuadron saya, mereka kembali ke kapal, mereka berada di sebelah timur kapal, sekitar tiga atau empat mil lepas pantai. Saat itulah mereka melihat gimbal."

Dalam video, yang kemudian dideklasifikasi, para pilot terdengar berteriak "Ya ampun!" dan "Lihat benda itu Bung!" dan "Ini berputar!"

Sejak meninggalkan Angkatan Laut, Lt Graves telah meluncurkan American for Safe Aerospace, yang bertujuan untuk mempromosikan pelaporan UAP untuk membantu koordinasi antara sektor publik dan swasta.

"Saya mendapat laporan dari orang-orang yang masih terbang di luar sana, yang masih melihat benda-benda ini.

"Beberapa dari mereka menggambarkan kubus dan bulat. Saya pernah mendengarnya dijelaskan selama delapan atau sembilan tahun, pada dasarnya objek yang sama dilaporkan. Juga tidak mencolok, objek putih juga dilaporkan."

Dia menambahkan: "Kita harus menyadari bahwa ada objek di wilayah udara kita dan kita tidak sepenuhnya menyadari apa itu. Ketidakpastian di wilayah udara kita merupakan ancaman keamanan nasional."

Dalam hal seperti apa mereka, drone asing, makhluk luar angkasa, dia tidak tahu.

"F/A 18 bukanlah alat ilmiah yang tepat untuk memahami apa yang kita lihat," kata Letnan Graves.

"Jadi kita perlu mengumpulkan lebih banyak data. Ada banyak hal di atas meja, tetapi kami membutuhkan lebih banyak data".

"Kami hanya tidak pada titik di mana kami bisa menarik kesimpulan."