2 Hal Ini Tekan Efisiensi Biaya Logistik Industri Semen

Jakarta, Beritasatu.com – Industri semen nasional pada 2023 masih dibayangi tantangan besar mulai pasar yang kompetitif, kelebihan pasokan, melambatnya pertumbuhan permintaan yang didominasi sektor retail serta tingginya biaya energi.

Direktur Supply Chain PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR) atau SIG, perusahaan penyedia solusi bahan bangunan di regional, Adi Munandir mengatakan, fasilitas produksi dan jaringan distribusi yang ekstensif merupakan kunci untuk memastikan kelancaran pasokan dan kecepatan pengiriman bahan bangunan ke berbagai wilayah di Indonesia.

"Hal ini sekaligus berkontribusi pada efisiensi biaya logistik dan peningkatan profitabilitas," kata dia di Jakarta dikutip Investor Daily Sabtu (18/2/2023).

Dia mengatakan untuk efisiensi jaringan logistik, perlu mengedepankan model bisnis logistik terkonsolidasi (cargo consolidator). Cara ini membantu melakukan optimalisasi armada agar distribusi lebih fleksibel dan mencapai efisiensi dari peningkatan utilisasi.

Adi Munandir mengatakan PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR) atau SIG, siap mempertahankan dominasi pasar melalui optimalisasi fasilitas produksi dan penguatan jaringan distribusi. SIG kata dia, memiliki jaringan distribusi dan transportasi terluas di Indonesia untuk industri semen.

"Kami mengelola lebih 1.200 jalur transportasi darat dan lebih 100 jalur transportasi laut yang menjadi salah satu aset terbesar SIG," kata dia.

Pasca-integrasi dengan Semen Baturaja pada Desember 2022 lalu, SIG kini memiliki pabrik semen terintegrasi di sembilan lokasi, pabrik pengemasan di 31 lokasi, tujuh pabrik penggilingan semen, 40 pelabuhan, serta didukung 460 distributor, baik di Indonesia maupun di Vietnam (TLCC), dan 70.000 toko retail di Indonesia. "Bergabungnya Semen Baturaja, memperkuat jalur distribusi di Sumatra yang merupakan pasar terbesar kedua di Indonesia," ujar Adi Munandir.

Berita ini juga sudah tayang di Investor.id dengan judul:  Semen Indonesia (SMGR) Perkuat Dominasi