Kereta Cepat Jakarta Bandung Diresmikan Agustus, Luhut: Kado Ulang Tahun RI

Jakarta, Beritasatu.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan Kereta Api Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan diresmikan pada tanggal 18 Agustus 2023. Saat ini seluruh pemasangan rel Kereta Cepat telah rampung.

"Kita mengharapkan bapak presiden (Joko Widodo) tanggal 18 Agustus dapat meresmikan. Kita mau bikin hadiah untuk 17 Agustus," ujar Luhut saat menghadiri acara peresmian penyelesaian pemasangan rel atau track laying Kereta Api Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim, Jakarta Timur, Jumat (31/3/2023).

Sebelumnya, pemerintah sempat menargetkan commercial operation date (COD) KCJB pada bulan Juli 2023. Luhut mengatakan sebelum diresmikan Jokowi, Kereta Cepat akan melakukan uji coba atau trial.

"Sebelumnya kita akan melakukan trial pada bulan Mei. Dari laporan yang saya dapat hari ini, proses (pembangunan) sudah 86,19 persen, bahkan mungkin 90 persen. Rata-rata kita sudah bisa selesaikan sejak konstruksinya dimulai pada 2018," kata Luhut.

Total sepanjang 304 kilometer rel yang telah terpasang meliputi jalur ganda seluruh trase KCJB sejauh 142,3 km, rel di empat stasiun KCJB, dan Depo Tegalluar, Kabupaten Bandung. Luhut mengatakan penyelesaian track laying menjadi salah satu milestone yang sangat krusial bagi keseluruhan proyek KCJB.

"Peletakan rel kereta api Jakarta Bandung sudah dilakukan jadi total 304 km yang sudah diletakkan, persiapan nanti saya rasa sudah diselesaikan. Saya mau sampaikan teman-teman media jangan khawatir, semua sudah berjalan dengan baik," ucap Luhut.

Sekadar informasi, proses track laying memakan waktu 12 bulan sejak dimulai pada 20 April 2022. Pekerjaan ini dilakukan menggunakan mesin track laying yang pertama kali ada di Indonesia. Mesin itu mampu memasang rel hingga sepanjang 4,5 km per hari, atau lebih cepat jika dibandingkan dengan pemasangan rel secara manual.

Adapun rel yang dipasang merupakan rel dengan spesifikasi khusus untuk kereta api cepat, yaitu rel tipe R60 sepanjang 500 meter yang disambungkan dengan metode flash butt welding. Dengan metode tersebut, sambungan antarrel diyakini terasa mulus, sehingga perjalanan KCJB akan minim guncangan dan semakin nyaman.

"Banyak sekali memang kendala di sana sini, tetapi saya kira setahun terakhir ini prosesnya sudah sangat baik. Jadi, kita bangga melihat tim dari Tiongkok dan Indonesia bisa bekerja secara baik," kata Luhut.